Itapemirim Retorna às Operações em Cachoeiro, Porém Enfrenta Impasse na Rodoviária

Na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, localizada no Sul do Espírito Santo, a conhecida empresa de transporte rodoviário Itapemirim retomou suas operações após um período de turbulência. Contudo, mesmo com o retorno das atividades, a empresa enfrenta um impasse com a Ercisa, a entidade responsável pela administração da rodoviária da cidade.

A reviravolta ocorreu com o arrendamento das linhas da Itapemirim para a Suzantur, uma transportadora sediada em São Paulo. Com isso, os ônibus da Itapemirim voltaram a circular pelas estradas de Cachoeiro, mas o obstáculo surgiu quando a Suzantur se deparou com a impossibilidade de usar os espaços da rodoviária que outrora pertenciam à viação capixaba.

O diretor operacional da Suzantur, Júlio Cézar de Assis, revelou que o embarque e desembarque nos ônibus da nova Itapemirim têm acontecido de forma “informal”. Segundo ele, essa informalidade é consequência da falta do documento oficial exigido pela Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT), conhecido como resolução 4770/2015, que regula o transporte coletivo interestadual e internacional de passageiros.

Os passageiros interessados em viajar pela nova Itapemirim têm sido direcionados a usar os serviços da Viação Rio Doce no terminal, enquanto o impasse persiste.

A Suzantur, após assumir as linhas da Itapemirim, tem se esforçado para operar as rotas que abrangem várias cidades, incluindo as capitais Brasília, Rio de Janeiro, Salvador, São Paulo e Vitória, bem como Cachoeiro de Itapemirim. Entre as rotas em operação estão trajetos como Cachoeiro de Itapemirim para São Paulo via Muqui e Itaperuna, Afonso Cláudio para São Paulo via Cachoeiro e Rio de Janeiro, e outras conexões importantes.

A controvérsia em torno do uso dos espaços na rodoviária de Cachoeiro tem gerado discussões entre a Suzantur e a Ercisa. A Suzantur tem obtido autorizações legais para operar e tem sido autorizada a atuar no Espírito Santo pela ANTT desde março. No entanto, a EXM Partners, administradora judicial da Itapemirim, alega que a Ercisa tem criado obstáculos para o uso dos espaços do terminal que eram destinados à Itapemirim.

A Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim também emitiu uma autorização de embarque e desembarque para a nova Itapemirim na rodoviária, na tentativa de garantir o funcionamento adequado da operação. A Secretaria Municipal de Urbanismo, Mobilidade e Desenvolvimento Sustentável notificou a Ercisa a fornecer total acesso à Suzantur.

Apesar das tentativas de contato, a equipe de reportagem de A Gazeta não obteve retorno por parte da Ercisa para esclarecimentos sobre a situação. Caso haja uma resposta no futuro, a matéria será prontamente atualizada para refletir os desenvolvimentos mais recentes.

A Suzantur, empresa de São Paulo que arrendou as linhas da Itapemirim após sua falência decretada em 2022, resgatou a marca icônica da empresa capixaba e até lançou um ônibus comemorativo em homenagem aos 70 anos de história da Itapemirim, preservando sua herança e tradição.

Em resumo, enquanto a nova Itapemirim retorna à estrada com a Suzantur à frente, o impasse com a Ercisa tem gerado desafios em relação à utilização dos espaços na rodoviária de Cachoeiro. A busca por uma solução continua, e os passageiros permanecem empenhados em desfrutar dos serviços de transporte oferecidos por essa nova fase da icônica empresa de ônibus.